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陽岱鋼正式加盟巨人,但合約內容遲遲沒有公佈,而日本媒體就搶先報導,巨人是以5年保證22.5億日幣,大約6.18億台幣的大合約簽下陽岱鋼。

以最喜歡的紅色為主題,陽岱鋼一身紅棕色西裝搭配鮮紅色領帶,盛裝出席加盟巨人記者會,其實這條領帶可是大有來頭,是巨人總經理堤辰佳,在爭取陽岱鋼加盟時就送給陽岱鋼的,上面白點是棒球圖案,還有巨人吉祥物,果然就靠著這條巨人領帶,繫住了陽岱鋼。

巨人不僅在小地方展現巧思,就連合約也展現最大誠意,雖然在加盟記者會上,沒有公佈合約內容,但根據日本媒體報導,陽岱鋼跟巨人,簽下5年保證22.5億日圓,大約6.18億台幣的合約,比原本預測的5年15億日幣高出非常多,不過經紀公司並沒有證實合約金額,表示必須等巨人球團公佈才算數,而在確定新東家之後,陽岱鋼自己的首要目標,就是希望能全勤出賽,為球隊做出貢獻。

球賽主播:「這球齋藤佑樹直接接殺再傳一壘新北市板橋區強精套完成雙殺。」

另一方面,日本火腿送走了舊人,象徵王牌外野手的1號球衣,馬上給了投手齋藤佑樹,這是火腿相隔68年才有投手穿上1號,齋藤佑樹過去都是穿著象徵王牌的18號,但2016年球季出賽11場,卻是0勝1敗,火腿期待新背號能讓齋藤佑樹復活,可惜網友不買帳,毒舌表示居然讓弱投穿上1號,對於過去新庄剛志、陽岱鋼等明星外野手,相當失禮。(民視新聞張鎮麟、黃俊諭綜合報導)

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誠意一句打動他…陽岱鋼當巨人

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

員山鄉「新城橋」肩負著串聯枕山地區與宜蘭市的聯外交通重任,早年設計已不敷現今車流使用,橋梁反成為交通瓶頸,事故頻傳,地方多年來爭取改善,公路總局四區工程處昨拍板改建,多數居民也同意封橋施工,讓工期得以縮短近8個月,最快明年6月發包。

四工處副處長陳營富指出,新城橋於31年興建完成,路幅8米寬,隨著時代演進與聚落發展,車流逐漸增加,地方希望拓寬,不過,由於員山端的引道兩側,一邊是民宅、另邊是水利會閘門與池塘,空間有限提高設計難度,歷經多次會勘,昨再次現地討論,確定拆掉重建成路幅15米寬的新橋,另外,居民同意封橋,預料將縮短工期近8個月。

「這是雙贏局面。」員山鄉長江永和認為,原本居民擔心房屋拆遷,如今,路線規畫與過去相差無幾,員山端的房屋都不受影響,僅宜蘭端有2間廠房需要徵收部分土地作為橋梁引道,公路總局拓寬內容將人民財產損失降至最低,地方也同意封橋重建。

江永和說,枕山地區的居民於施工期間,可繞行刺仔崙橋、阿蘭城橋或永金一號、二號橋,忍受短暫不便,即可徹底解決目前路窄瓶頸、意外頻傳的問題。

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